Afin d’améliorer les déplacements en voiture, en éliminant la nécessité d’acheter une police d’assurance distincte dans chaque pays visité, et en même temps de permettre une indemnisation pour les dommages causés par un conducteur d’une voiture immatriculée à l’étranger, le système de carte verte a été créé. Les pays qui ont adhéré au système reconnaissent mutuellement le certificat international d’assurance (soi-disant la Carte verte) pour un document d’assurance conformément à son droit interne.
Liste des États, qui ont rejoint le système de la carte verte : Albanie, Andorre, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Chypre, Monténégro, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Grèce, Espagne, Les Pays-Bas, Iran, Irlande, Islande, Israël, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Lettonie, Macédoine, Malte, Maroc, Moldavie, Allemagne, Norvège, Pologne, Portugal, Russie, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suisse, Suède, Tunisie, Turquie, Ukraine, Hongrie, Royaume-Uni, Italie.
Accord multilatéral
De plus en plus de pays appartenant au système de la carte verte n’exigent même pas ce certificat. Les conducteurs qui conduisent dans des pays dont les bureaux nationaux ont signé l’Accord multilatéral ne sont pas tenus d’avoir un certificat d’assurance international (carte verte) s’ils ont une assurance dans le pays dont le bureau national a adhéré à l’Accord. Le Bureau national polonais est signataire de cet accord. Liste des États dont les offices nationaux ont adhéré à l’accord multilatéral : Andorre, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Chypre, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Lettonie, Malte, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suisse, Suède, Royaume-Uni Plus d’informations sur le système de la carte verte
Assurance aux frontières
Il s’agit d’un contrat d’assurance responsabilité civile, requis dans le cas où le titulaire d’une voiture immatriculée à l’étranger entre en Pologne et ne possède pas de certificat de carte verte valide (sauf si cela n’est pas requis à la suite de l’adhésion de l’office national du pays d’immatriculation à l’Accord multilatéral). En Pologne, un tel contrat est conclu pour une durée minimale de 30 jours.
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